Jos olet uusi suunnistaja, saatat olla hämmentynyt suunnistuksen merkeistä ja symboleista . Tätä artikkelia varten esitellään suunnistusmerkkien ja -symbolien käyttöä sekä erilaisia suunnistuskarttoja. Tämän lisäksi käydään läpi suunnistuksen ohjauskuvausten ja karttamittakaavojen merkitys. Tässä on joitain esimerkkejä näiden symbolien ymmärtämisen helpottamiseksi:
Suunnistuskartan symbolit
Suunnistuskartat sisältävät usein sarjan erilaisia symboleja, jotka edustavat erilaisia elementtejä, jotka voivat auttaa sinua löytämään perille. Toisin kuin perinteiset kartat , suunnistuskartat sisältävät symbolit jokaiselle kontrollityypille. Nämä symbolit ovat samanlaisia kuin säätimien kuvaukset, mutta eroavat hieman. Joissakin tapauksissa näitä symboleja käytetään oppaana yksittäisten ohjauslippujen paikallistamiseen. Olitpa tuntematon suunnistuksen karttasymbolit, karttanäppäimestä on apua suunnistettaessa.
Suunnistuskartan symbolit vaihtelevat sen mukaan, millä alueella aiot suunnitella. Oikean pohjoisen ja magneettisen pohjoisen välinen etäisyys on noin 250 metriä. Tämä etäisyys on tyypillinen mittakaavassa 1:10 000 kartalle. Suunnistuskartan symbolit tehdään usein magneettista pohjoista ajatellen, sillä todellisen ja magneettisen pohjoisen välinen kulma on erilainen eri puolilla maailmaa. Navigointia helpottavat viiteviivat on sijoitettu karttoihin, jotta kompassin käyttö on helppoa.
Suunnistuskartan symbolit ovat tärkeitä, koska ne auttavat sinua ymmärtämään suuntasi kilpailun aikana. Symboleja käytetään osoittamaan säätimien tarkka sijainti ja ne ovat välttämättömiä tarkan navigoinnin kannalta. Suunnistuskartan symbolit perustuvat tyypillisesti ISOM 2017-2 karttastandardiin ja BoF koulujen suunnistuskarttastandardeihin. Normaaleissa suunnistuskartoissa käytetään ISOM 2017-2 karttasymboleja, kun taas sprinttisuunnistussuunnistuksessa käytetään ISSproM 2019 sprinttisymbolia.
Luettelo yleisistä suunnistusmerkeistä ja -symboleista
- Nuoli punaisella kärjellä – tämä nuoli osoittaa ohjausobjektiin tai suuntaan.
- Nuoli mustalla kärjellä – tämä nuoli osoittaa suuntaan.
- T-risteys – tämä merkki osoittaa, että kaksi polkua kohtaavat. On valittava, mikä polku kulkee, koska polkua ei ole suorana.
- Suuntanuoli + nuolenpää – tämä merkki osoittaa reitin suunnan viittaamatta mihinkään erityiseen ohjausobjektiin. Tätä käytetään poluilla ja teillä, ei valvontapaikoilla.
- Ympyrä nuolella – tämä merkki osoittaa, että tie on suljettu, eli se osoittaa suunnan, johon ei voi mennä. Sitä käytetään esimerkiksi yksityisessä kiinteistössä, jonne ei pääse ilman omistajan lupaa.
- L-risteys – tämä merkki osoittaa, että useat polut kohtaavat ja on valittava useista suunnista, mikä reitti kulkee.
- Suuntakolmio, jossa on nuoli + nuolenpää – tämä merkki osoittaa, että on olemassa vaihtoehtoinen reitti, mutta viittaa tiettyyn valvontapaikkaan (eli ei ole tiettyä paikkaa, johon pitäisi mennä). Sitä käytetään esimerkiksi silloin, kun reitti muuttuu joen veden tai alkuperäisen reitin tukkivan maanvyörymän takia, mutta sen ympärillä on sivupolkuja, jotka johtavat erilaisiin ohjauksiin reitin sisällä.
Purppuran ja mustan suunnistuskartan symbolien käyttö on yleinen tapa osoittaa suunnistuskurssi. Ne toimivat myös tapana määrittää alueita, jotka ovat rajojen ulkopuolella. Jotkut suunnistajat käyttävät myös purppuraa ja mustaa symbolia osoittamaan karttakorjauksia. Tämä voi olla hauska haaste, sillä sinun on varmistettava, ettet riko karttarajoituksia.
Suunnistuskartat sisältävät selitteen, joka selittää eri symbolien merkitykset. Suunnistuskartat ovat tyypillisesti mittakaavassa 1:10 000, mikä on viisi kertaa suurempi kuin tavallinen käyttöjärjestelmäkartta. On tärkeää oppia eri värit ja symbolit suunnistuskartoissa. Esimerkiksi valkoinen väli tarkoittaa ajettavaa metsää, kun taas musta tarkoittaa ihmisen luomia ominaisuuksia. Muita värejä käytetään näyttämään pinnanmuotoja ja vesipiirteitä.
Suunnistuskartat luodaan kävelijän perspektiiviä käyttäen ja ovat siksi erittäin suuria. Niissä on paljon enemmän yksityiskohtia kuin topografisessa kartassa, joka on tyypillisesti 1:50 000 tai 1:25 000 mittakaavassa. Mittakaava on tärkeä, koska suunnistuksessa käytetään asteikkoa, jonka avulla pisteen ominaisuudet on helpompi tunnistaa. Jos kuitenkin käytät karttaa pitkälle mestaruussarjalle, kannattaa harkita pienempää mittakaavaa.
Suunnistuskartoissa käytetään samoja vakiosymboleja kuin tiekartoissa, mutta niitä on muokattu luettavammiksi. Jos esimerkiksi aiot kiivetä korkealle esineelle, sinun kannattaa sijoittaa pylväs kohtaan, jossa varjo leikkaa kohteen. Näin karttasi on helpompi lukea. Lisäksi, jos alue on kielletty, vain näkyvät rakennukset tulee esittää. Vastaavasti, jos rakennus sulkee kohteen kokonaan, se on kartoitettava osaksi sitä.
Suunnistusohjaimien kuvaukset
Suunnistusradoilla käytetään usein karttasymboleja, mutta kaikilla ei ole karttasymboleja. Joissakin tapauksissa karttaa ei ole merkitty kontrollinumerolla. On tärkeää lukea ohjausten kuvaukset huolellisesti varmistaaksesi, että olet oikeassa paikassa. Tässä on muutamia vinkkejä, joiden avulla saat kurssistasi kaiken irti. Aloita ymmärtämällä karttasymbolit. Kun tiedät, mitä nämä symbolit tarkoittavat, voit lukea ja tulkita karttasäätimiä.
Ensin sinun tulee ymmärtää, miten suunnistuskartat piirretään. Tyypillisesti ne ovat mittakaavassa 1:10 000, viisi kertaa suurempia kuin keskimääräinen käyttöjärjestelmäkartta. Koska ne ovat niin yksityiskohtaisia, on välttämätöntä ymmärtää niiden erilaiset värit. Esimerkiksi valkoinen tila edustaa ajettavaa metsää, kun taas mustaa käytetään ihmisen tekemissä piirteissä. Ruskeaa ja sinistä käytetään tunnistamaan veden ominaisuuksia ja maaperämuotoja.
Toinen tärkeä piirre suunnistuskartoissa on rastikuvaussymbolien käyttö. IOF kehitti kontrollikuvaussymbolit tarjotakseen yhtenäisen kuvauksen eri maiden kilpailijoille. Nämä symbolit on myös tarkoitettu poistamaan kielipohjaista sekaannusta. Ne myös lisäävät kartan tarkkuutta osoittamalla ohjauslipun sijainnin. Oikein käytettynä ne auttavat kilpailijoita visualisoimaan ohjauspaikat. Lisäksi IOF-kartat ovat helpommin luettavia ja ymmärrettäviä, joten karttasymbolien käyttö on avain suunnistamiseen.
Karttojen lisäksi suunnistus käyttää rastipisteitä osoittamaan, mihin kilpailijoiden on mentävä seuraavaksi. Näitä kutsutaan tarkastuspisteiksi ja niitä käytetään monissa lajeissa, myös suunnistuksessa. Suunnistuksen tarkistuspiste on merkitty karttaan joko kyltillä tai maastoon. Valvontapisteessä on kolme osaa: hyvin näkyvä kohde, tunniste ja tallennusmekanismi. Suunnistussäätimet ovat väliaikaisia eivätkä pysyviä.
Suunnistuskartoissa on erilaisia puupylväitä ja puisia kylttejä. Pysyvällä kurssilla on useita ohjausalueita merkittynä karttaan. Kyltin lisäksi kartalla on myös viivat, jotka osoittavat, mihin ohjaimiin tulee päästä järjestyksessä. Näitä linjoja ei tarvitse ajaa, mutta ne auttavat suunnistajia määrittämään järjestyksen, jossa ohjaimet tulee saavuttaa. Suunnistuskursseja kannattaa kuitenkin harjoitella säännöllisesti.
Suunnistuskartat voivat olla hämmentäviä. Täyskartan symbolinäppäin voi auttaa sinua löytämään oikean suunnan. Suunnistuskartoissa on myös siniset magneettiset pohjoisviivat. Näiden linjojen tulee kulkea samaan suuntaan kuin kompassin neula. Aloita suunnistus asettamalla peukalosi kartalle tiettyyn kohtaan. Muista tarkistaa peukalosi liikkuessasi. Risteyksissä varmista, että peukalo pysyy paikallaan.
Suunnistuskartan mittakaavat
Suunnistuskartat eivät perustu vakiomittakaavaan, ja ne voivat vaihdella suuresti maastosta riippuen. USGS tuottaa karttoja, joita suunnistelijat käyttävät. O’mapsien alemmat mittakaavat antavat enemmän yksityiskohtia kuin Topos, mutta niissä on usein symboleja, joita ei käytetä Topoksessa. Esimerkiksi ISOM #418 ja #419 kuvaavat lehtipuita ja havupuita. Vaikka tällaiset yksityiskohdat saattavat tuntua tarpeettomilta suunnistajalle, on tärkeää pitää mielessä, että talvella kannattaa ehkä välttää kävelyä tai vuoristopolun käyttöä.
Suunnistuskartat sisältävät myös erilaisia kuvakkeita ja topografisia viivoja osoittamaan kasvillisuutta ja maastoa. Värejä käytetään usein osoittamaan maamerkkien olemassaoloa tai puuttumista. Keltainen ja oranssi edustavat avointa maata ja vihreä alueita, joilla on huono näkyvyys. Suunnistuskartat ovat myös yksityiskohtaisempia kuin tavalliset käyttöjärjestelmäkartat. Kunkin värin tiheys heijastaa myös sitä, kuinka selkeä maasto on. Vaaleat värit merkitsevät juoksevaa metsää, kun taas tummat värit ovat karkeaa, avointa maata.
Suunnistuskarttojen mittakaavat perustuvat usein kansainväliseen suunnistuskarttojen standardiin. 1:24 000 mittakaavakartat ovat usein erittäin yksityiskohtaisia ja tarkempia kuin topografiset kartat. Esimerkiksi yksi tuuma 1:24 000 kartalla vastaa 2000 jalkaa tosielämässä. Sitä vastoin 1:10k kartta on visuaalisesti identtinen 1:15k:n kanssa, mutta se on suunniteltu vanhemmille kilpailijoille, jotka eivät välttämättä vaadi suurta karttaa. Sprinttikartat tehdään joskus mittakaavassa 1:4000 tai 1:5000, mutta niissä käytetään eri symbolisarjaa.
Suunnistuskartan mittakaavoja on monia erilaisia. Vaikka useimmat niistä ovat melko tavallisia, on poikkeuksia. Suunnistuskartat ovat yleensä 1:15 000 tai 1:10 000, ja useimmissa kompasseissa on viiva, joka mittaa etäisyyden joko sentteinä tai millimetreinä. Mittakaavasta riippumatta on tärkeää pitää mielessä, että jokainen niistä on suunniteltu eri käyttötarkoituksiin.
Magneettisen pohjoisen ja magneettisen etelän välinen etäisyys on yleinen väärinkäsitys. Magneettisella pohjoisviivalla varustetut kartat ovat usein tarkempia ja helpompia lukea. Asettamalla kompassin kartan yläreunaan suunnistaja voi nopeasti ja tarkasti orientoitua magneettiseen pohjoiseen. Tämä menetelmä on erityisen hyödyllinen, kun kahden pisteen välinen etäisyys on melko suuri. Kartan pohjoisviivan ja magneettisen pohjoisviivan välinen etäisyys on tyypillisesti 250 metriä.
Jotkut suunnistuskartan mittakaavat ovat korkeammat kuin toiset. Jotkut ovat paljon korkeampia kuin toiset. Joidenkin karttojen mittakaava on yli kaksi kertaa tavallista topografista karttaa suurempi. Suunnistuskartan mittakaava vaihtelee maastosta riippuen. Suunnistuskartan mittakaava on tärkeä navigoinnin tarkkuuden kannalta. Tarkkuuden varmistamiseksi käytä asteikkoa, jossa on useampi kuin yksi metriyksikkö.
fi.aeorienteering.com on lukijan tuettu. Kun ostat sivustollamme olevien linkkien kautta, voimme ansaita kumppanipalkkion.
